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首頁 >> 資訊中心 >>政策速遞 >> 國內(nèi)首個交通運輸公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用政策征求意見
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國內(nèi)首個交通運輸公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用政策征求意見

近日,交通運輸部官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于加快交通運輸公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用的實施意見(征求意見稿)》(以下簡稱《實施意見),公開征求意見,這也是國首個交通運輸領(lǐng)域公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用政策。


政策速覽


《實施方案》提出研究制定交通運輸公共數(shù)據(jù)資源開放政策,在維護(hù)國家秘密、工作秘密,保護(hù)個人信息和商業(yè)秘密,確保不危及國家安全、公共安全、經(jīng)濟(jì)安全、社會穩(wěn)定的前提下,依法依規(guī)有序推動公共數(shù)據(jù)開放。


建立交通運輸公共數(shù)據(jù)開放清單及動態(tài)更新機(jī)制,優(yōu)先開放與民生緊密相關(guān)、社會需求迫切的數(shù)據(jù),提高開放數(shù)據(jù)的及時性、完整性和準(zhǔn)確性,方便公共檢索、獲取和利用。


授權(quán)運營納入“三重一大”決策范圍,制定交通運輸公共數(shù)據(jù)授權(quán)運營制度規(guī)則,明確授權(quán)條件、授權(quán)對象、數(shù)據(jù)范圍、運營模式、運營期限、退出機(jī)制和安全管理責(zé)任等。加快推動授權(quán)運營數(shù)據(jù)及相關(guān)產(chǎn)品、服務(wù)向國家公共數(shù)據(jù)資源登記平臺和本級交通運輸數(shù)據(jù)主管部門登記備案。


按照國家有關(guān)價格政策維護(hù)公共利益,探索行業(yè)公共數(shù)據(jù)收益分配機(jī)制,保護(hù)各參與方合法權(quán)益。建立公共數(shù)據(jù)資源授權(quán)運營情況披露機(jī)制,按規(guī)定公開授權(quán)對象、內(nèi)容、范圍和時限等授權(quán)運營情況,接受社會監(jiān)督。


全面升級國家綜合交通運輸信息平臺功能,深入推動國家綜合交通運輸信息平臺部省聯(lián)動質(zhì)效提升,促進(jìn)公共數(shù)據(jù)資源跨層級、跨領(lǐng)域協(xié)同應(yīng)用。


聚焦基礎(chǔ)設(shè)施智慧擴(kuò)容、安全增效、旅客聯(lián)程運輸、多式聯(lián)運、超限治理、水上安全、交通物流降本提質(zhì)增效等領(lǐng)域,推動國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同、數(shù)據(jù)融合、場景貫通,支持京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)以及成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈等開展數(shù)據(jù)整合共享和綜合分析應(yīng)用,服務(wù)區(qū)域交通運輸一體化發(fā)展。


圍繞服務(wù)公眾出行、保通保暢、交通物流降本提質(zhì)增效、多式聯(lián)運、綠色低碳、金融服務(wù)等,打造一批典型示范場景,推動交通運輸數(shù)據(jù)與公安、海關(guān)、能源、旅游、衛(wèi)星遙感、氣象、金融保險等數(shù)據(jù)資源融合應(yīng)用,服務(wù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。


依托國家綜合交通運輸信息平臺建設(shè)交通運輸數(shù)據(jù)流通利用設(shè)施底座,提供統(tǒng)一目錄標(biāo)識、統(tǒng)一身份登記、統(tǒng)一接口要求等基礎(chǔ)能力,推動行業(yè)可信數(shù)據(jù)空間建設(shè)試點,實現(xiàn)公共數(shù)據(jù)安全有序流動和共享應(yīng)用。


充分利用國家樞紐節(jié)點算力資源,加強(qiáng)行業(yè)高質(zhì)量算力資源供給。在運行監(jiān)測、安全應(yīng)急、綜合執(zhí)法、政務(wù)服務(wù)、海事監(jiān)管與服務(wù)等領(lǐng)域建設(shè)一批行業(yè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集,支撐“人工智能+交通運輸”應(yīng)用。


分批發(fā)布場景需求和典型案例,強(qiáng)化公共數(shù)據(jù)供需精準(zhǔn)對接。支持行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)聯(lián)合上下游建立創(chuàng)新聯(lián)合體,探索建立技術(shù)共研、場景共創(chuàng)、收益共享的協(xié)作機(jī)制,吸引更多市場主體參與數(shù)據(jù)產(chǎn)品開發(fā),豐富產(chǎn)品應(yīng)用。


研究建立交通運輸數(shù)據(jù)要素型企業(yè)培育機(jī)制,加強(qiáng)政策支持和服務(wù)保障,激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力和發(fā)展動力。支持交通運輸數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展,凝聚行業(yè)共識,營造產(chǎn)業(yè)發(fā)展良好氛圍。


❖ 原文如下


關(guān)于加快交通運輸公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用的實施意見

(征求意見稿)


為貫徹落實中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳《關(guān)于加快公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用的意見》,加快交通運輸公共數(shù)據(jù)資源高效開發(fā)利用,充分釋放公共數(shù)據(jù)要素價值,提升行業(yè)治理能力和服務(wù)水平,促進(jìn)行業(yè)提質(zhì)增效與轉(zhuǎn)型升級,提出如下實施意見。


◆ 總體要求


堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,以促進(jìn)交通運輸公共數(shù)據(jù)合規(guī)高效流通使用為主線,堅持政府指導(dǎo)、市場驅(qū)動、場景牽引、試點先行,強(qiáng)化多元協(xié)同,破除體制機(jī)制和技術(shù)障礙,持續(xù)提升交通運輸公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用水平,支撐交通運輸數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,培育壯大交通運輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力。到2030年,交通運輸公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用管理與技術(shù)體系更加成熟,行業(yè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)資源體系全面建成,數(shù)據(jù)融合創(chuàng)新應(yīng)用水平顯著提高,公共數(shù)據(jù)成為推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的重要驅(qū)動力。


◆ 建立交通運輸高質(zhì)量數(shù)據(jù)資源體系


(一)完善公共數(shù)據(jù)資源目錄。


深入開展交通運輸公共數(shù)據(jù)資源調(diào)查,摸清數(shù)據(jù)底數(shù)。依托政務(wù)數(shù)據(jù)目錄,構(gòu)建覆蓋分層級、多運輸方式的交通運輸公共數(shù)據(jù)資源目錄體系。升級完善交通運輸數(shù)據(jù)資源共享交換系統(tǒng),組織開展存量公共數(shù)據(jù)資源目錄著錄工作,建立健全目錄采集、更新及發(fā)布機(jī)制,實現(xiàn)“一數(shù)一源”動態(tài)更新。


(二)加強(qiáng)公共數(shù)據(jù)資源采集與歸集。


依托交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級、智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點等,運用物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)提升交通基礎(chǔ)設(shè)施及運載裝備數(shù)據(jù)采集智能化水平,實現(xiàn)行業(yè)重點數(shù)據(jù)在國家綜合交通運輸信息平臺高效集中匯聚。以公共數(shù)據(jù)資源目錄為基礎(chǔ),推動數(shù)據(jù)資源“按需歸集、應(yīng)歸盡歸”。


(三)提升公共數(shù)據(jù)質(zhì)量。


強(qiáng)化公共數(shù)據(jù)源頭治理,開展數(shù)據(jù)質(zhì)量多源校核,減少無效數(shù)據(jù)、錯誤數(shù)據(jù)。開展基礎(chǔ)設(shè)施、運載工具、經(jīng)營業(yè)戶、從業(yè)人員、綜合管理等主數(shù)據(jù)治理,推動行業(yè)主數(shù)據(jù)、資源庫部省兩級共建共用。加強(qiáng)數(shù)據(jù)質(zhì)量評估,強(qiáng)化監(jiān)督考核機(jī)制,全面提升公共數(shù)據(jù)質(zhì)量。


◆ 強(qiáng)化交通運輸公共數(shù)據(jù)資源供給


(四)持續(xù)深化政務(wù)數(shù)據(jù)共享。


加強(qiáng)交通運輸政務(wù)數(shù)據(jù)共享管理制度建設(shè),強(qiáng)化數(shù)據(jù)共享制度約束和規(guī)范管理。完善綜合交通運輸政務(wù)數(shù)據(jù)共享交換機(jī)制,建立常態(tài)化政務(wù)數(shù)據(jù)共享通報制度。加強(qiáng)政務(wù)數(shù)據(jù)共享需求對接,圍繞“高效辦成一件事”、重點垂直管理業(yè)務(wù)系統(tǒng)對接等,完善政務(wù)數(shù)據(jù)共享責(zé)任清單,開展面向場景應(yīng)用的數(shù)據(jù)共享。


(五)有序推動公共數(shù)據(jù)開放。


研究制定交通運輸公共數(shù)據(jù)資源開放政策,在維護(hù)國家秘密、工作秘密,保護(hù)個人信息和商業(yè)秘密,確保不危及國家安全、公共安全、經(jīng)濟(jì)安全、社會穩(wěn)定的前提下,依法依規(guī)有序推動公共數(shù)據(jù)開放。建立交通運輸公共數(shù)據(jù)開放清單及動態(tài)更新機(jī)制,優(yōu)先開放與民生緊密相關(guān)、社會需求迫切的數(shù)據(jù),提高開放數(shù)據(jù)的及時性、完整性和準(zhǔn)確性,方便公共檢索、獲取和利用。


(六)規(guī)范公共數(shù)據(jù)授權(quán)運營。


授權(quán)運營納入“三重一大”決策范圍,制定交通運輸公共數(shù)據(jù)授權(quán)運營制度規(guī)則,明確授權(quán)條件、授權(quán)對象、數(shù)據(jù)范圍、運營模式、運營期限、退出機(jī)制和安全管理責(zé)任等。加快推動授權(quán)運營數(shù)據(jù)及相關(guān)產(chǎn)品、服務(wù)向國家公共數(shù)據(jù)資源登記平臺和本級交通運輸數(shù)據(jù)主管部門登記備案。按照國家有關(guān)價格政策維護(hù)公共利益,探索行業(yè)公共數(shù)據(jù)收益分配機(jī)制,保護(hù)各參與方合法權(quán)益。建立公共數(shù)據(jù)資源授權(quán)運營情況披露機(jī)制,按規(guī)定公開授權(quán)對象、內(nèi)容、范圍和時限等授權(quán)運營情況,接受社會監(jiān)督。


◆ 促進(jìn)交通運輸公共數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新


(七)深化行業(yè)數(shù)據(jù)協(xié)同應(yīng)用。


全面升級國家綜合交通運輸信息平臺功能,深入推動國家綜合交通運輸信息平臺部省聯(lián)動質(zhì)效提升,促進(jìn)公共數(shù)據(jù)資源跨層級、跨領(lǐng)域協(xié)同應(yīng)用。聚焦基礎(chǔ)設(shè)施智慧擴(kuò)容、安全增效、旅客聯(lián)程運輸、多式聯(lián)運、超限治理、水上安全、交通物流降本提質(zhì)增效等領(lǐng)域,推動國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同、數(shù)據(jù)融合、場景貫通,支持京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)以及成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈等開展數(shù)據(jù)整合共享和綜合分析應(yīng)用,服務(wù)區(qū)域交通運輸一體化發(fā)展。


(八)推動跨行業(yè)數(shù)據(jù)融合應(yīng)用。


圍繞服務(wù)公眾出行、保通保暢、交通物流降本提質(zhì)增效、多式聯(lián)運、綠色低碳、金融服務(wù)等,打造一批典型示范場景,推動交通運輸數(shù)據(jù)與公安、海關(guān)、能源、旅游、衛(wèi)星遙感、氣象、金融保險等數(shù)據(jù)資源融合應(yīng)用,服務(wù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。通過數(shù)據(jù)開放、授權(quán)運營等方式,推動交通運輸公共數(shù)據(jù)與企業(yè)數(shù)據(jù)融合應(yīng)用,支撐人工智能、自動駕駛、低空經(jīng)濟(jì)、新一代信息技術(shù)、新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)與未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展。


(九)加強(qiáng)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)服務(wù)能力建設(shè)。


依托國家綜合交通運輸信息平臺建設(shè)交通運輸數(shù)據(jù)流通利用設(shè)施底座,提供統(tǒng)一目錄標(biāo)識、統(tǒng)一身份登記、統(tǒng)一接口要求等基礎(chǔ)能力,推動行業(yè)可信數(shù)據(jù)空間建設(shè)試點,實現(xiàn)公共數(shù)據(jù)安全有序流動和共享應(yīng)用。充分利用國家樞紐節(jié)點算力資源,加強(qiáng)行業(yè)高質(zhì)量算力資源供給。在運行監(jiān)測、安全應(yīng)急、綜合執(zhí)法、政務(wù)服務(wù)、海事監(jiān)管與服務(wù)等領(lǐng)域建設(shè)一批行業(yè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集,支撐“人工智能+交通運輸”應(yīng)用。


(十)繁榮產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)圈。


分批發(fā)布場景需求和典型案例,強(qiáng)化公共數(shù)據(jù)供需精準(zhǔn)對接。支持行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)聯(lián)合上下游建立創(chuàng)新聯(lián)合體,探索建立技術(shù)共研、場景共創(chuàng)、收益共享的協(xié)作機(jī)制,吸引更多市場主體參與數(shù)據(jù)產(chǎn)品開發(fā),豐富產(chǎn)品應(yīng)用。研究建立交通運輸數(shù)據(jù)要素型企業(yè)培育機(jī)制,加強(qiáng)政策支持和服務(wù)保障,激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力和發(fā)展動力。支持交通運輸數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展,凝聚行業(yè)共識,營造產(chǎn)業(yè)發(fā)展良好氛圍。


◆ 強(qiáng)化數(shù)據(jù)安全保障


(十一)完善數(shù)據(jù)安全管理規(guī)范體系。


研究制定交通運輸數(shù)據(jù)安全管理制度,建立健全公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用安全風(fēng)險識別評估、監(jiān)測預(yù)警、應(yīng)急處置等數(shù)據(jù)安全規(guī)范體系,明確數(shù)據(jù)資源生產(chǎn)、采集存儲、加工使用、產(chǎn)品開發(fā)及經(jīng)營等過程中相關(guān)主體安全責(zé)任,開展事前、事中、事后業(yè)務(wù)規(guī)范性審查和監(jiān)督管理。加強(qiáng)數(shù)據(jù)分類分級管理,依法依規(guī)予以保密的公共數(shù)據(jù)不予開放,嚴(yán)格管控未依法依規(guī)公開的原始公共數(shù)據(jù)直接進(jìn)入市場。


(十二)提升數(shù)據(jù)安全保障能力。


加強(qiáng)公共數(shù)據(jù)可信采集、加密傳輸、可靠存儲、受控交換共享、實時分析、智能應(yīng)用、銷毀確認(rèn)及存證溯源等環(huán)節(jié)的安全技術(shù)支撐,有效規(guī)避數(shù)據(jù)隱私泄露、違規(guī)濫用等風(fēng)險。依法開展數(shù)據(jù)安全風(fēng)險評估,及時排查整改風(fēng)險隱患,提升數(shù)據(jù)匯聚關(guān)聯(lián)風(fēng)險識別和管控水平,確保公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用全流程安全可控。


◆ 加強(qiáng)政策支持


(十三)加大資金支持力度。


積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門,加大對數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、高質(zhì)量數(shù)據(jù)集建設(shè)、數(shù)據(jù)安全能力保障的資金支持力度。鼓勵采購數(shù)據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)。引導(dǎo)社會資本有序參與公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用活動,強(qiáng)化多元渠道資金支持。


(十四)完善政策標(biāo)準(zhǔn)體系。


建立健全交通運輸行業(yè)數(shù)據(jù)管理制度,明確數(shù)據(jù)管理要求。推動數(shù)據(jù)資源標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè),制修訂行業(yè)數(shù)據(jù)治理、數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施、高質(zhì)量數(shù)據(jù)集等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。將公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用納入交通運輸“十五五”規(guī)劃,統(tǒng)籌推動各項任務(wù)有序開展。


(十五)加強(qiáng)支撐力量建設(shè)。


推動綜合交通運輸數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用創(chuàng)新,統(tǒng)籌推進(jìn)行業(yè)數(shù)據(jù)資源規(guī)劃整合、共享開放、授權(quán)運營、開發(fā)應(yīng)用及安全保障。優(yōu)化數(shù)據(jù)領(lǐng)域科技創(chuàng)新平臺建設(shè),開展交通運輸領(lǐng)域數(shù)據(jù)采集標(biāo)注、可信流通、安全治理等技術(shù)攻關(guān)及應(yīng)用推廣。創(chuàng)新行業(yè)數(shù)據(jù)人才培養(yǎng)機(jī)制和激勵機(jī)制,培育層次多樣、良性流動、激勵有效的專業(yè)化數(shù)據(jù)領(lǐng)域人才隊伍。


◆ 組織實施


堅持和加強(qiáng)黨對數(shù)據(jù)工作的全面領(lǐng)導(dǎo)。各級交通運輸主管部門要加強(qiáng)謀劃部署,壓實工作責(zé)任,強(qiáng)化與本級數(shù)據(jù)管理部門協(xié)同聯(lián)動,凝聚合力,全面提升交通運輸公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用工作質(zhì)效。制定公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用成效評估評價體系,將評價結(jié)果作為完善政策和改進(jìn)管理的重要依據(jù)。優(yōu)選典型應(yīng)用場景,加強(qiáng)經(jīng)驗總結(jié)和宣傳推廣,營造良好氛圍。

本文來源:科技司

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